偏航结构

From Windpower Guided Tour

风力发电机偏航结构

风力发电机偏航结构用来转动风机转轮以便对准风。

偏航误差

如果转轮与风不垂直，风机就会有一个偏航误差。一个偏航误差意味着风中一部分能量会穿过转轮区域。（你懂得数学就会知道这部分会下降到偏航误差的余弦值）

如果只有这一个事情发生，那么偏航控制是风力发电机转轮功率输入控制的最好方法。靠近风向来源的那部分转轮要比其他部分的转轮遭受更大的力量（弯曲扭矩）。一方面意味着转轮会有一个自动偏航趋势来对准风，不管我们是否安置一个上风向或下风向风机。另一方面也意味着每次转轮转动，叶片就会在阻力板的方向上来回弯曲。因此有偏航误差的风力发电机要比在垂直迎风偏航的风力发电机承受更大的疲劳载荷。

偏航装置

几乎所有的水平轴风力发电机都使用强制偏航，也就是使用电机和齿轮箱来保持风机偏航以便对准风。

这个图片展示了一个典型的750 kW风机的偏航装置，从底下观察机舱。我们可以看到在外缘的偏航轴承，偏航电机轮和偏航刹车在里面。几乎所有的上风向生产厂家只要没有使用过就都喜欢偏航刹车装置。偏航装置是由电子控制器激活，每当风机运行的时候，电子控制器每秒就会检查几次风机上风向标的位置。

电缆缠绕计数器

电缆将电流从风力发电机传送到塔架。然而如果风机长时间保持一个方向偏航，电缆就会越来越缠绕。风机安装了电缆缠绕计数器就可以告诉控制器到了解开电缆缠绕的时间。

偶尔你可以看到风机偏航在一个方向连续旋转5次，看起来就像风机疯狂地运行。

像风机中其他安全设备一样，系统中有冗余。在这种情况下，风机也安装一个拉闸开关，如果电缆缠绕过多就会被激活。