升力

转轮由转轮叶片和轮毂组成。由于塔架后方的气流不稳定，所以大多数的现代风力发电机将转轮叶片和轮毂安装在塔架和机舱的上风向的位置。

什么使转轮旋转？

很明显答案是风。

但事实上，转轮转动不是简单的空气分子打到转轮叶片的前沿，而要复杂得多。因为风力发电机要在不同的变化着的风速和风向环境下工作，所以现代的风力发电机借鉴了飞机和直升机的技术，在加上自身的先进诀窍。

升力

查看飞机机翼的切割剖面（横切面）动态。飞机可以飞行的原因是气流沿着机翼上表面流动要比下表面快。

这也就意味着上表面的气压低，这样就产生了升力，即压力推动向上，飞机就可以起飞。

这个升力与风向是垂直的。早在一百年前做屋顶工作的人就已经知道这个升力现象。他们是从实际经验中得知的，如果屋顶材料没有与根基完全的粘合好，背风面（没有面向风的一边）的屋顶材料就掉得快。